《表2 针对板形要求特殊用户的热轧来料凸度控制情况》

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《镀锌客车外板板形控制研究》

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为了防止卷取之后，由于凸度导致的带钢中部厚边部薄，引起中部张应力小，边部张应力大导致的中浪，对供给客车外板用户的冷轧产品的热轧来料使用小凸度控制，其中DX51D+Z，1.0*1 050mm热轧来料凸度控制最大值为60μm。