《表2 优化后速度对比：热轧带钢尾部“伪板形不良”问题研究》

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《热轧带钢尾部“伪板形不良”问题研究》

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根据上述思路，针对材质为Q195、成品厚度为3.0mm的带钢在生产现场进行工业试验。基本思路是适当降低超前率，经过现场多次调试，最终将匀速段超前率的最大值设定为4%，降速段超前率的最大值设定为3.5%，并对辊道、助卷辊和夹送辊的超前率进行相应的调整。上述措施实施后，又随机提取两卷带钢的F8轧制速度和卷取速度，结果如图6所示。匀速段和降速段的速度比较结果见表2。对比图5与图6、表1与表2，可以看出两卷带钢匀速段的超前率均降低至4%以下，降速段的超前率均降低至3.5%以下。