《表6 桥塔数量变化下桥梁扭弯频率比结果》

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《超高墩多塔大跨斜拉桥动力特性研究》

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由表5可知，一阶竖弯频率从三塔变为四塔时增大明显，增幅为11.9%，从四塔增加到六塔，增幅仅为5.9%，扭转频率几乎没有变化，表明桥塔数量的增加对竖弯频率影响较大，且从三塔变为四塔时影响最大，而对扭转频率几乎没有影响；随着桥塔数量的增加，桥梁结构刚度将有所提升。桥塔数量变化下桥梁扭弯频率比见表6。