《表7 预测结果对比：地铁车站深基坑的变形预测及稳定性研究》

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《地铁车站深基坑的变形预测及稳定性研究》

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上述3种预测模型具有不同效果，为对比效果，本文以误差的平方和和方差为基础指标，将两者进行倒数处理，并再进行归一化处理，将两者结果相加，各模型预测效果评价的综合指标，统计结果见表7。