《表4 拟合函数F检验及T检验结果》

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《城市水下双层隧道纵向疏散楼梯结构参数布设研究》

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依照表3中关系对仿真数据进行线性回归，得出单向双车道及三车道情况下疏散楼梯结构参数与疏散时间、密度间的函数关系，其中单向双车道整体疏散时间关系见式（3），单向双车道最大人群密度关系见式（4），单向三车道整体疏散时间关系见式（5），单向三车道最大人群密度关系见式（6）。4个函数的R2均大于0.95，说明其拟合情况良好。其T检验及F检验结果见表4。各拟合函数F检验及T检验的sig值均小于0.05，证明函数各变量系数拟合良好，可认为4个线性函数关系均成立。