《表1 快速通道旅客进站平均时间T》
仿真结果见图4(a)、图4(b),车站内,主要拥堵区域为检票区、售取票区、验票区,方案2“快速进站通道”旅客增加。快速通道旅客进站平均时间见表1,方案2优于方案1,ty越小,T越小。“快速通道取检票一体机”需提高服务效率,减少旅客滞留时间。
图表编号 | XD0085184400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.10.18 |
作者 | 李文燕 |
绘制单位 | 成都市旅游交通+大数据实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
仿真结果见图4(a)、图4(b),车站内,主要拥堵区域为检票区、售取票区、验票区,方案2“快速进站通道”旅客增加。快速通道旅客进站平均时间见表1,方案2优于方案1,ty越小,T越小。“快速通道取检票一体机”需提高服务效率,减少旅客滞留时间。
图表编号 | XD0085184400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.10.18 |
作者 | 李文燕 |
绘制单位 | 成都市旅游交通+大数据实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |