《表2 不同达到率同一时间段（15分钟后）进站闸机平均排队情况》

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《地铁车站行人排队行为建模与仿真》

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观察图4，15分钟后，D进站口通过人数单位时间如表2所示。行人到达率为1人/s时，闸机排队未拥堵，候车排队拥堵；行人到达率为1.5人/s时，闸机排队拥堵，候车排队拥堵；行人到达率为2人/s时，进站口处于严重拥堵状态，当行人到达率为2.5人/s或3人/s时，进站口通过人数单位时间保持在7800～8300人/h左右，处于严重拥堵状态。