《表3 不同顾客到达率下的行车间隔时间对比》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
为比较本文模型优化效果，本文建立了仅考虑吸收晚点的自动调整模型。晚点调整中的停站时间为最小停站时间，其对比结果如表3所示。
| 图表编号 | XD0084965400 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.07.01 |
| 作者 | 宁正、牛宏侠、张肇鑫 |
| 绘制单位 | 兰州交通大学自动控制研究所、甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室、兰州交通大学自动控制研究所、甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室、兰州交通大学自动控制研究所、甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
