《表1 板可隧道衬砌质量缺陷检测结果表》

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《基于数值分析的隧道衬砌病害检测技术研究》

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板可隧道地质雷达探测剖面如图3所示。由雷达检测结果可知，板可隧道上行线YK429+040～YK429+095区段衬砌整体状况较好，支护（衬砌）背后主要缺陷是局部二衬脱空或胶结不密实，具体缺陷情况如下页表1所示。