《表2 城市快速路出入口最小间距[4]》

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《快速城市化地区高速公路城市化改造关键技术问题研究》

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高速公路出入口间距较大，互通立体交叉之间间距一般不小于4 km。城市快速路的出入口间距一般按照表2控制，并结合实际交通流具体分析确定交织段长度。若快速路以联系中长距离交通为主，建议控制出入口接入数量，减少对主线交通流影响；若快速路以服务功能为主，可适当增加出入口数量，并对出入口间距进行论证分析，同时加强管理。