《表2 股道入口信号机与站场入口信号机间距离》

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《铁路站场往返取车作业优化模型及算法》

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某编组站树枝形铁路站场线路如图1所示。图1中，g1至g8代表8个股道，d0代表站场入口信号机，d1至d8代表各股道入口信号机，w1至w7为道岔的岔心编号，c为目标站场。调机初始停于d0外侧，车列最大长度限制l=600 m。假设车辆长度全为均值15 m时，车列最大车辆数量为40。股道入口信号机间距离如表1所示；股道入口信号机与站场入口信号机间距离如表2所示。本站场入口信号机至取车目标站场入口信号机距离d=2 000 m，调机速度v=3 m/s。