《表1 VLOC船东所在地分布情况》

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《全球超大型矿砂船营运船队透视》

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通过对201艘船舶的船东所在地的分析情况（如表1所示），可以看出中国船东控制VLOC运力的比例已经接近一半，达到44.2%，约为日韩及新加坡地区的总和，这一比例将随着后续VLOC的交船继续提升，显示出在该船型领域中国船东的主导地位。另外VLOC船东相对比较集中，中国运力控制主要为招商明华、中远海散运、山东海运、长海、恒厚以及和合等公司（未对租赁公司进行统计），韩国主要为Polaris、Sino KR和H-Line等公司，日本主要为Toyo Sangyo、NS、MOL、NYK和K Line等公司，新加坡主要为Cara Shipping、Berge Bulk、Sea Navigation和RGL等公司，以及FMG、Neu Seeschiffahrt和Oman Shipping、Zodiac等公司。