《表8 赣深高铁隧道初期支护位移控制基准》

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《基于赣深高铁隧道监测数据的位移控制基准研究》

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赣深高铁石门岗隧道围岩级别总体以Ⅲ、Ⅳ为主，隧道进出口、断层及浅埋段为为Ⅴ级，总体稳定性较好。松岗山隧道围岩级别总体以Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级为主隧道进出口、断层及浅埋段为为Ⅴ级，总体稳定性一般。本文根据隧道支护体系以及围岩级别，参考相关规范给出的极限位移值，分析监测数据，对各个工况下初期支护位移进行包络拟合，给出赣深高铁隧道初期支护各分段位移限值，得出现有初期支护参数条件下隧道施工初期支护安全位移控制基准，见表8。