《表2 工点统计表：基于实测数据的黄土高铁隧道三台阶法变形控制基准研究》

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《基于实测数据的黄土高铁隧道三台阶法变形控制基准研究》

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宝兰客专宝鸡至天水段桥隧长度占全长比例高达97.5%，黄土隧道长度占隧道总长的比例也相应很高，取宝兰客运专线中安定隧道、安家庄隧道、北二十里铺隧道、南二十里铺隧道、石羊岭隧道及五星坪隧道共47条拱顶沉降曲线作为样本，这些隧道都是双线单洞、设计速度为250km/m的高铁隧道。根据黄土的成因及成分，分别分为Q2黏质黄土、Q3砂性黄土、Q3砂性黄土和Q4砂性黄土4种类别。工点统计表如表2所示。