《表2 粗细颗粒比值：基于高铁变形控制的粗颗粒硫酸盐渍土盐胀影响因素的试验研究》

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《基于高铁变形控制的粗颗粒硫酸盐渍土盐胀影响因素的试验研究》

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由于本次试验主要研究不同含盐量情况下，不同级配的粗颗粒硫酸盐渍土随温度和含水率的变化而引起的盐胀特性变化，因此有必要建立粗细颗粒比的定义，用L=m1/m2表示粗细颗粒比，m1表示颗粒粒径d大于5mm的含量的百分比，m2表示颗粒粒径d在0.25mm到5mm之间的含量的百分比。根据《岩土工程勘察规范》对粗颗粒盐渍土的定义，将粗细颗粒比划分为如表2所示。