《表5 相关数据滞后阶数》

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《铁路交通运输能力对经济发展的支撑力研究——基于承载能力模型及向量自相关模型》

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排除货物周转量及旅客周转量的情况下，使用lnlc及lnGDP构建VAR模型，验证其模型平稳性。通过Stata对双变量VAR模型进行分析，发现其最优滞后阶数也为4，滞后阶数结果如表5所示。