《表2 不同行驶速度下测得的轮胎充气压力和计算的内腔温度》

《表2 不同行驶速度下测得的轮胎充气压力和计算的内腔温度》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于ANSYS Workbench软件的翻新工程机械轮胎温度场分析》


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翻新工程机械轮胎的有限元分析模型采用自由网格划分并进行局部细化的方式创建,由14 333个单元、67 466个节点和155 548个自由度组成,如图3所示。依据材料属性,胎面层、缓冲层、胎侧层和胎趾层采用橡胶Mooney-Rivlin模型模拟,胎体层和带束层采用Layer单元模拟,钢丝圈采用Solid单元模拟。边界条件为:胎面层、缓冲层、带束层、胎体层、胎侧层、胎趾层和钢丝圈的热导率分别为18.64,34.38,0.24,0.20,0.36,0.28和52.12 W·(m·℃)-1;不同行驶速度下轮胎各层的热导率如表1所示,测得的轮胎充气压力和计算的内腔温度如表2所示(环境温度为20℃、行驶速度为40 km·h-1)。图4示出了行驶速度为40km·h-1、内腔温度为95℃时的翻新工程机械轮胎温度加载模型[13-15]。