《表2 基于地铁运营车辆的接触网检测系统技术指标》

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《地铁架空刚性接触网弓网系统运行特征分析》

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由于刚性接触网弓网系统运行特征可通过现场试验测量获取，因此，中国铁道科学研究院集团有限公司于2016年自主研发了1套基于地铁运营车辆的接触网检测系统。如图7所示，检测装置由几何参数检测子系统和弓网动态作用参数检测子系统以及数据集成处理系统组成。其关键检测组件包括：高速激光相位扫描仪、二维接触压力传感器、硬点传感器、导高传感器、接触网电压传感器、火花传感器以及高压侧信号采集处理装置、光信号隔离传输装置、供电隔离变压器等。具有检测项目齐全、测量精度高、模块化、集成度高、便于拆装等特点，满足120 km/h检测速度要求，其测量技术指标如表2所示，能够满足地铁弓网系统运行特征测量要求。该装置已在国内多条地铁线路运用检测，为地铁刚性悬挂弓网系统的优化提供了有力的技术和装备支撑。