《表4 复合损伤工况下B区各杆件1阶应变模态差》
(4) 数值算例表明,采用所提方法建立的有节点焊缝拉裂损伤等效有限元模型比较简单,可以方便地提取节点焊缝损伤标示量,采用两步法识别结构节点焊缝损伤方法是可行的,且具有较少的计算分析工作量,为以后的试验验证奠定了理论基础。
图表编号 | XD0078400400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.01 |
作者 | 刘晖、朱胜男、申韶丁、王雪亮 |
绘制单位 | 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室、武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室、武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室、武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 |
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