《表3 实际荷载及公路I级荷载作用下的最大弯矩效应》

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《重载交通简支梁桥汽车荷载设计标准研究》


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分别计算不同跨径的简支梁桥,在调查荷载作用及公路-I级[4~5]荷载作用下的最大弯矩效应值,见表3。