《表1 3种桥墩在荷载单项作用下的盖梁弯矩及增量》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
注) 弯矩效应对应的不均匀沉降数值是0.001 m。
经过有限元计算，获取3种样式的桥墩在荷载单项作用下的盖梁最大正弯矩和最大负弯矩，见表1、图2。
| 图表编号 | XD0019844300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2018.04.01 |
| 作者 | 王步高 |
| 绘制单位 | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表1 顺桥向地震作用下桥墩弯矩》2020.11.02
- 《表3 E2地震作用下墩底截面最不利荷载组合内力及对应的等效屈服弯矩》2020.10.20
- 《表3横向地震作用下旧桥墩底弯矩（kN·m)》2020.06.01
- 《表3 算例参数取值：T形钢管混凝土截面在双向弯矩和轴力联合作用下的相互作用曲线》2020.04.22
- 《表3 各荷载作用下TARS体系塔底纵向弯矩及梁端位移》2020.08.28
- 《表3 不同荷载工况对桥墩墩顶正弯矩的影响》2020.08.20
- 《表2 不同荷载工况对桥墩墩顶负弯矩的影响》2020.08.20
- 《表3 三边固定、顶端铰支双向板在温差作用下的弯矩系数》2020.03.01
- 《表3 两种荷载作用下的单元应变1)》2019.11.01
- 《表2 3种荷载工况下109#桥墩墩顶位移及沉降值对比》2020.02.25
- 《表1 3种荷载工况下108#桥墩墩顶位移及沉降值对比》2020.02.25
- 《表2 随机骨料数目：基于混凝土细观模拟的盖梁裂缝成因分析》2020.03.25
- 《表4 桥台（肋式桥台）的盖梁尺寸（小箱梁）》2019.12.19
- 《表3 5连跨嵌套“C”型加固檩条在不同的荷载，不同搭接长度下的支座和跨中弯矩》2019.10.15
- 《表2 不同荷载组合下的弯矩及剪力》2019.09.10
- 《表3 实际荷载及公路I级荷载作用下的最大弯矩效应》2019.06.30
- 《表5 不同荷载作用下各结构体系桥墩墩顶弯矩Tab.5 The bending moment at the top of the piers in different structural systems》2019.02.01
- 《表3 各荷载在主梁关键截面最大正、负弯矩增量中所占的比重》2019.03.30
- 《表5 各荷载在墩顶最大正弯矩增量中所占的比重》2019.03.30
- 《表3 在几种荷载组合作用下的弯矩及挠度》2018.10.25