《表2 石长铁路打磨成本与换轨成本》

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《石长铁路动车组异响原因分析及治理》

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元

单独针对上行线存在异响的200 m钢轨（左右股单侧100 m）进行成本测算。石长铁路换轨备料只有短轨，动车组异响区段原计划更换两侧（并行）共计200 m钢轨，需要25 m短轨8根，需要增加8对焊头，每对焊头均须在现场通过铝热焊进行焊接。表2为打磨或更换200 m钢轨的成本对比。短轨单价3 000元左右，8根；焊头成本（不含人工）在2 500元左右，需要8对；需要8人提前4 h准备，4 h进行作业；后续由于铝热焊效果较差，使用不久就有可能引起焊接接头不平顺，导致道床掉板，又会相应增加人工成本。而打磨仅花了1个天窗，现场采用道岔打磨车对这200 m钢轨打磨24遍，折算以后打磨成本约为4 000元。