《表1 岩土层及结构主要物理力学参数》

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《大埋深裂隙岩层中土压平衡盾构下穿水道施工安全性分析》

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模型中地层岩土体遵循Mohr-Coulomb屈服准则，管片为弹性体，采用Shell单元模拟，盾尾间隙以均质、等厚、弹性的等代层模拟，并根据工程实际将等代层厚度取0.3 m。地层物理力学参数根据沙堤隧道详细勘察报告确定，支护结构（管片及注浆层）参数根据设计资料确定，见表1。