《表1 实验的参数设置:车联网中一种有效的资源共享方法》
仿真实验使用收集到的车辆真实行驶数据[14,15]。这些车辆由在上海市区内行驶的4 000多辆出租车和2 000多辆公交车组成,它们的行驶数据由车载GPS装置实时产生。无线通信的信道模型服从幂律衰减模型。关于实验的参数设置,如表1所示。
图表编号 | XD0090295600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 邓左祥、涂芳、李春贵 |
绘制单位 | 广西科技大学计算机科学与通信工程学院、广西科技大学智能计算与分布式信息处理重点实验室培育基地、上海交通大学电子信息与电气工程学院、上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心产品认证科、广西科技大学计算机科学与通信工程学院、广西科技大学智能计算与分布式信息处理重点实验室培育基地 |
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