《表1 不同荷载作用下轨道板底扣件处的最大拉应力MPa》

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《客货共线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道疲劳寿命预测》

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CRTSⅠ型轨道板混凝土强度为C60，极限抗折强度为5.5 MPa。表1为不同荷载作用下轨道板底扣件处的最大拉应力。可知，扣件B对应的轨道板底出现最大拉应力，故客、货车荷载的应力水平为扣件B处的轨道板底拉应力与轨道板混凝土的极限抗折强度之比。经过计算，1.0倍、1.5倍、3.0倍静轴重的荷载作用下客车的应力水平分别为0.145，0.218，0.431，货车的应力水平分别为0.258，0.389，0.767。考虑到试验所需的加载时间和设备运行状况，应力水平分别取为0.3，0.5，0.7。根据所选的客车、货车实际行驶速度，试验装置提供的最大加载频率为10，15，20 Hz。