《表2 不同条件下钢—混结构最大拉应力(MPa)》

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《钢-混组合结构桥面板混凝土协调变形研究》

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为分析不同混凝土弹性模量变化对钢—混结构挠度影响，混凝土弹性模量由20Gpa～40Gpa变化，同时模拟外部动荷载由100kN～500kN变化时钢—混结构挠度变化情况，具体数据见表1，对应的最大拉应力见详表2。