《表2 多方案横向分析结果对比》

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《大跨度宽幅斜拉桥组合梁精细化受力分析研究》

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横向分析的传统方法是取一个横梁和对应区域的桥面板建立单梁分析模型，边界条件有简支梁约束方案或固结梁约束方案。对于该桥，钢横梁简化分析时需要研究哪种边界条件更接近实际情况；同时，车辆荷载的横向分布系数亦难以确定。为合理设计横向构件，笔者取4个节段，建立空间网格模型，分别按照简支梁约束、固结梁约束与全桥网格模型对比，荷载采用1 000 kN的集中荷载作用于节段平面中心桥面板上。其对比结果见表2。