《表1 延误时间统计参数结果》

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《停车场ETC收费车道的配置仿真研究》

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通行停车场MTC车道的延误时间分为服务时间与车辆离开时间两部分，服务时间是指车辆停车接受服务至车辆开动的这段时间，该时间为随机变量值，受服务人员的熟练程度和驾驶员等自身因素的影响，服务时间越短则服务水平越好，通行效率越高；车辆离开时间指该车驶离收费口至后面排队车辆到达并停驶的这段时间，车辆离开时间主要受驾驶员的熟练程度、交通状况和车辆性能等因素的影响。由于ETC车道使用的是电子不停车收费制式，不存在受各类因素影响的停车缴费时间和排队等待时间，整个通行过程延误时间约为3 s。延误时间统计参数结果见表1。