《表1 正交实验设计方案》

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《耐硫变换-甲烷化Mo/TiO_2催化剂的动力学研究》


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正交实验方案见表1。根据催化剂性能及应用工况,每组实验在为1 000~3 000 h-1空速范围内布置3个点,合成气中H2S含量为0.2%(φ)。