《表1 优化前三个后桥效率均值》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《低摩擦力矩轴承在高效后桥系统中的应用研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

为满足平台化和互换性需求，轴承规格和接口参数没有变化，仅对轴承使用了上文前三种优化方案，优化后按相同轴向预紧载荷装配，并进行效率对比测试。测试方法参照SAE J1266-2001测试程序，测试过程中后桥齿轮油温控制在40±3℃，选择不同速度段加速工况点测试，测试前按60%最大驱动扭矩磨合1.5h，考虑到主减生产一致性因素，优化前后均选3个后桥样件进行对比测试，测试后对数据一致性进行评估，如无异常对三个后桥效率求平均值。优化前三个后桥效率平均值见表1。