《表1 湖北省通行能力权重系数》

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《基于GIS的湖北省交通运输基础设施空间特征研究》

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道路加权密度是考虑到湖北省不同类型运输线路的通行能力不同，给不同类别的道路赋予不同的权重[10-11].按照道路等级通行能力的比例，结合专家打分[12]，采用模糊综合评价方法折中后就可得到湖北省通行能力权重系数（表1），从而最大程度上避免专家的主观和偏好性.