《表1 事故通行能力：交通事故影响下的快速路通行能力实证分析》

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《交通事故影响下的快速路通行能力实证分析》

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基于梯度算法，对事故是否达到通行能力及其影响时间范围进行判断，并获取相应时间流量，计算车道通行能力，并合并到断面。经过统计，共有118起事故引起道路拥堵，可计算事故通行能力。根据断面车道数分组统计，各个车道事故通行能力分布在850～993辆/h/车道，随着车道数增加，事故对通行能力影响逐步降低（见表1、图9）。