《表3 信号控制交叉口下的有轨电车线路通行能力》

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《有轨电车客运通行能力计算方法》

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注：单辆车进站清空时间取15s，重连车进站清空时间取23s；运营裕量按进站失败率为5%计算取值

将式（5）、式（6）代入式（2），当进站清空时间和运营裕量在一般情形下取值时，计算不同信号周期时长和绿信比下的有轨电车线路通行能力，结果如表3、图3～图4所示。