《表3 绝对损失：附加涵道风扇系统低稠度叶尖涡轮气动设计研究》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
综上所述，低稠下不同展弦比下叶型损失增加量都远大于其余2种损失。可见引起低稠度效率陡降和能量提取率减少的主要原因来自叶型损失。
| 图表编号 | XD007453900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2018.11.15 |
| 作者 | 王远庆、夏晨、张衍、向鑫 |
| 绘制单位 | 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室、上海宇航系统工程研究所、南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室、南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室、南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
