《表2 相对损失:附加涵道风扇系统低稠度叶尖涡轮气动设计研究》

《表2 相对损失:附加涵道风扇系统低稠度叶尖涡轮气动设计研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《附加涵道风扇系统低稠度叶尖涡轮气动设计研究》


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采用CFD损失分离的方法,以熵值为损失指标,得出的case A、B、C、D四个方案代表着不同展弦比和不同稠度下的损失构成。具体如图3、4和表2、3所示。图4中的绝对损失是将总能量分为100份,根据效率值来定义其损失总量。