《表3 某型动车组新结构复合密封垫对力矩衰减影响情况》

《表3 某型动车组新结构复合密封垫对力矩衰减影响情况》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《动车组轴端接地装置安装力矩衰减机理及解决方案研究》


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采用新结构复合密封垫与接地装置配合进行了7天的力矩衰减试验,试验结果如表3所示。结果表明:更换为新结构复合密封垫后,接地装置各种工况下均未出现力矩衰减现象。