《表1 330 g载荷下TA19合金基体和TiAlN涂层磨痕EDS能谱结果》
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《TA19合金表面TiAlN硬质涂层的耐磨性能研究》
图8为330 g载荷条件下TA19合金和TiAlN涂层放大300倍下的磨痕形貌。表1是TA19合金和TiAlN涂层的磨痕EDS能谱结果,其中区域A和区域B分别对应图8中图示区域。由图8 (a)可以看出基体磨损较为严重,摩擦表面存在大量的犁沟和磨屑。从图8 (b)可知,TiAlN涂层磨损表面没有明显犁沟,涂层已经出现轻微剥落,磨痕上有较多的颗粒存在,出现了轻微的磨粒磨损。此外,由表1中EDS结果可知,基体的磨痕表面除了基体元素Ti、Al、V外,还出现了较多的O元素,原子百分比为27.24at%,由此可见,磨痕区域还发生了氧化磨损现象。对比分析TiAlN涂层磨痕的元素成分,除了上述4种元素,还出现了N和Fe元素,且Fe元素的原子含量比高达19.12at%,因涂层和基体都不含有Fe元素,推测Fe元素是来自摩擦副GCr15小球,摩擦过程中,TiAlN涂层较硬导致GCr15小球磨损严重。较低载荷下,TiAlN涂层以磨粒磨损为主,随着载荷的增加,涂层破裂,出现氧化磨损,磨损进一步加重。
图表编号 | XD0074343600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.25 |
作者 | 柳荣、黄朝军、梁文萍、缪强、易锦伟、丁铮、李阳 |
绘制单位 | 上海飞机设计研究院、南京航空航天大学材料科学及技术学院、南京航空航天大学材料科学及技术学院、南京航空航天大学材料科学及技术学院、南京航空航天大学材料科学及技术学院、南京航空航天大学材料科学及技术学院、南京航空航天大学材料科学及技术学院 |
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