《表1 不同动力系统的经济性和动力性仿真对比》

《表1 不同动力系统的经济性和动力性仿真对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于系统效率最优的多模混合动力系统构型选择及匹配设计研究》


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本文分别基于NEDC及WLTC工况,对所设计的多模式混合动力系统与其它类型的动力系统进行了仿真对比。表1为具体的对比情况。