《表6 站厅火灾模拟仿真工况的安全疏散时间》

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《地铁同站台高架换乘车站火灾人员疏散研究》


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由图6可以看出,相同时间内,工况3,4安全疏散的人数明显分别少于工况1,5和工况2,6,楼扶梯的运行状态对于疏散时间的影响较大。