《表1 水泥混凝土路面纹理分类及形成原因》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《公路隧道水泥混凝土路面抗滑性能及降噪技术分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

一般公路单位在隧道施工时，会在路面设置纹理，其纹理分类及形成原因如表1所示，从而使路表具有分散均匀、凹凸起伏的小颗粒，从而增加汽车轮胎与路面的摩擦力。但长期的车辆行驶会对路面造成磨损，再加之水损害和路表污染等问题，造成路面纹理被磨平，抗滑性能严重下降，存在较大的行车安全隐患。公路单位要对隧道路面抗滑性能加强重视，不仅要在新建路面中引进新材料和新工艺，有效提高路面抗滑能力，减缓抗滑能力的衰减，同时要采取有效抗滑处治措施修复旧隧道路面，使其保持良好的抗滑性能，延长道路的施工寿命。