《表1 荷载组合：基于数值仿真的隧道衬砌开裂原因及受力分析》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
3) 荷载组合按照主力或主力+附加力计算如表1所示。组合1主要考虑隧道衬砌完工后在恒载作用下的裂缝状态，组合2主要考虑开裂后后期运营过程中在恒载活载作用下的安全性能。
| 图表编号 | XD0068745600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.06.15 |
| 作者 | 简平、李睿、刘迪、杨晶晶 |
| 绘制单位 | 昆明理工大学建筑工程学院、昆明理工大学建筑工程学院、昆明理工大学建筑工程学院、云南睿德道路桥梁工程设计有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
