《表1 数值计算参数:基于连续非连续方法的铁路隧道衬砌承压能力分析》
钢筋计算采用各向同性的理想弹塑性模型,弹性模量为200GPa,泊松比为0.3,钢筋抗拉强度和抗压强度取360MPa。混凝土计算采用Mohr-Coulomb模型及最大拉应力准则,基于《铁路隧道设计规范》(TB10003—2016)提供的混凝土单轴抗压强度和抗拉强度的标准值,换算得到不同标号混凝土的内摩擦角φ和黏聚力c,如表1所示。此外,由文献[11]的分析结果可知,混凝土抗拉强度满足双参数Weibull分布,其分布函数参数为:m=55.544,β=1.086。双参数Weibull分布的分布函数和密度函数为
图表编号 | XD00103260300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.01 |
作者 | 彭良田、卢平、杨田、程鹏达 |
绘制单位 | 四川叙大铁路有限责任公司、四川叙大铁路有限责任公司、中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室、中国科学院大学工程科学学院、中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室 |
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