《表3 电池箱多目标拓扑优化结果》
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通过优化，电池箱多目标拓扑优化结果如表3所示，由表可知，当w=0.4时获得最优妥协解[13]，当权系数为0.4时，电池箱上下箱体静态和动态多目标拓扑优化结果如图6所示。
| 图表编号 | XD0067926300 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.05.25 |
| 作者 | 袁林、赵清海、张洪信、付磊、王文玥 |
| 绘制单位 | 青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、青岛大学电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心、青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
