《表2 步行与公交方式转换为共享单车比例》
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《基于出行需求和早晚高峰出行的杭州市共享单车总量测算模型研究》
对于步行和公交出行用户而言,可以按照出行距离越短转移至共享单车比例越大的原则设置转移函数。根据居民出行调查数据统计,结果统计见表2。
图表编号 | XD0067775900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 陆维特、王炎、闫鹏飞 |
绘制单位 | 浙江理工大学建筑工程学院、浙江理工大学建筑工程学院、浙江理工大学建筑工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |