《表1 实验轴承参数：全矢谱和稀疏分解结合的轴承故障特征提取》

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《全矢谱和稀疏分解结合的轴承故障特征提取》

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为了验证全矢稀疏分解方法的有效性，采用美国辛辛那提大学智能维护中心提供的滚动轴承实测数据进行分析。该实验装置，如图2所示。其主轴上安装有四个轴承，电动机的转速约为2000r/min，转轴和轴承上通过弹性系统施加径向载荷6000磅，并且所有轴承都得到了充分润滑。轴承参数，如表1所示。在实验中，每个轴承座安装有两个相互垂直（水平方向和垂直方向）的353B33型ICP加速度传感器，并利用DAQCard-6062E型采集卡以采集各轴承的振动信号。采样频率为20000Hz，采样长度为20480点。