《表1 轮对轴承参数:基于卷积稀疏表示及等距映射的轴承故障诊断》

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《基于卷积稀疏表示及等距映射的轴承故障诊断》


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为了获得高速列车轮对轴承振动信号,采用高速列车轮对跑合实验台进行台架实验,如图5所示。跑合实验台由电机、驱动轮、加载装置、轮对及轴箱组成,实验中,对轮对轴承做了人工伤处理,设置了外圈故障与滚柱故障,外圈故障的深度、宽度皆为1mm,长度为5 mm,滚柱故障的深度、宽度皆为1mm。如图6所示,加速度传感器安置于轴箱上,轴承参数见表1。