《表2 高速路与基站匹配说明》
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《基于知识与数据驱动的高速路车辆速度计算方法模型研究》
c) 以二维坐标序列号升序方向{(x1,y1),…,(xi,yi),…,(xn,yn)}为高速路的正方向,降序方向{(xn,yn),…,(xi,yi),…,(x1,y1)}为高速路反方向,建立高速路段和基站的匹配库,如表2所示。
图表编号 | XD0067698800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 彭大芹、罗裕枫、范兴容 |
绘制单位 | “新一代信息网络与终端”重庆市协同创新中心、重庆邮电大学电子信息与网络工程研究院、“新一代信息网络与终端”重庆市协同创新中心、重庆邮电大学电子信息与网络工程研究院、“新一代信息网络与终端”重庆市协同创新中心、重庆邮电大学电子信息与网络工程研究院 |
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