《表2 围护结构计算分析结果比较表》

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《地铁车站盾构井深基坑支撑布置方案研究》

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据表2所反映的对比分析结果，采用相对于方案2，方案1变形量、桩身内力都比较大，桩身配筋率偏大，对于周边环境较复杂、环境变形保护等级较高的情况下慎用；方案3采用换撑不便于现场施工，且回筑阶段换撑的支撑轴力偏大；因此盾构井基坑推荐按方案2布撑。