《表1 土层物理力学指标》

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《地铁车站盾构井深基坑支撑布置方案研究》

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选用合肥轨道交通五号线某岛式双侧车站为例，盾构井基坑宽度24.8 m，基坑深度18.6 m。根据地质勘察所揭露的地层主要有:1)（1）2填土层，层厚约1.8 m，含水量较高，呈松散状态，可塑；2)（6）2粘土层，层厚约34.5 m，硬塑～坚硬，具有弱膨胀土特性；各土层物理力学性质指标见表1。