《表2 城市公共交通发展与经济发展综合值》

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《基于SVAR天津市公共交通与经济发展关系的实证研究》

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备注:其中PTD为城市公共交通发展综合值，ED为经济发展综合值。资料来源为自绘。

样本数据选取后，由于各个指标的评价标准不同，为了在进行数据分析过程中具有一致性及消除异方差型，首先对除X4外其他指标数据进行了对数处理；其次，由于SVAR模型的使用限制，消除量纲及主观因素对评价结果的影响，通过运用熵权赋值法求取各子系统的综合值，计算结果如表2所示。